哈伊高鐵伊春西站開工建設

　　本報訊(記者 宋環宇 呂謖)8月24日上午，在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區站房施工現場，隨著首根樁基順利開鑽，標志著我國最北端高鐵站——伊春西站正式開工。

　　哈伊高鐵鐵伊段位於黑龍江省中部，是我國目前在建的最北端高速鐵路，線路起自鐵力，終至伊春市，全長111.4公裡，線路設計時速250公裡，全線設鐵力、日月峽、伊春西站3座客運車站。據中鐵建設集團有限公司伊春西站總工程師沈千保介紹，新建伊春西站站房總建築面積約19985平方米，可容納1500名旅客同時候車。站場設2站臺4線，站房結構為地上3層地下局部1層。開工當天，伊春西站站房樁基施工開始，車站綜合樓CFG樁施工，西站公安派出所基礎地梁澆築完成。

　　伊春西站在外觀設計上以『林海雪原，松韻龍騰』為主題，站房屋頂呼應伊春周邊群山起伏的曲線，自然大氣又舒展，兼具山的優美與氣勢。房頂尖角高起，另有振翅騰飛之勢，象征地方經濟蓬勃發展。雙重檐屋頂的處理寓意松花江、黑龍江兩大水系對伊春的滋養。檐下兩翼的弧形柱廊傾斜外挑，以富有活力的節奏和韻律，表現伊春紅松林海挺拔茂密的自然之美。建築立面采用白色漸變的橫向線條，下密上疏的排列，既如紅松林的樹影婆娑，又塑造了萬裡雪飄的北國意境。

　　哈伊高鐵鐵伊段先行工程於2021年4月開工，目前已進入架梁和站房施工階段。哈伊高鐵全線建成通車後，哈爾濱至伊春旅客列車運行時間將由現在的7小時左右縮短至2小時左右。