哈伊高鐵鐵伊段全線復工

　　本報訊(記者 宋環宇)3月15日10時，伴隨著旋挖機巨大的轟鳴聲，直徑1.5米的首根樁基在哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段(以下簡稱哈伊高鐵鐵伊段)新建跨鶴哈高速1號特大橋的施工現場順利開鑽，主體工程已進入實質性施工階段，標志著哈伊高鐵鐵伊段全線復工。

　　哈伊高鐵鐵伊段位於黑龍江省中部，是我國目前在建的最北端高鐵哈伊高鐵的重要組成部分，線路起自鐵力市，終至伊春市，全長112公裡。

　　自2021年5月哈伊高鐵鐵伊段先行工程開工建設以來，為保證工程進度，施工單位嚴格落實疫情防控各項要求，克服了極寒地區有效工期短、地質變化大、多年凍土施工、沼澤地施工、冬季施工等諸多困難因素，精心組織部署，如期完成了各項施工生產任務。截至目前，各工點已有序復工，鐵伊段先行工程路基挖方已完成81%，填方已完成40%，橋梁鑽孔樁已完成93%，承臺已完成49%，墩臺已完成28%，涵洞施工已完成53%，預計今年7月份具備箱梁架設施工條件。